وصف وزير الصناعة والنقل المصري، الفريق كامل الوزير، مشروع القطار الكهربائي السريع (السخنة - العلمين - مطروح) بأنه يمثل "قناة سويس جديدة" على القضبان، نظرًا لأهميته في ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط بريًا، وتعزيز شبكة النقل الحديثة في البلاد.

تفقد الأعمال النهائية للمشروع

أجرى الوزير جولة ميدانية لمتابعة تقدم العمل في الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، الذي يمتد بطول 660 كم ضمن الممر اللوجستي السخنة - الدخيلة - مطروح. وشملت الجولة تفقد التشطيبات النهائية للمحطات، إضافة إلى الأعمال الصناعية مثل الكباري والأنفاق، وأعمال تركيب القضبان وأعمدة الكاتنري (التي تغذي القطارات بالكهرباء).

وبدأ الوزير جولته بتفقد أعمال تعديل ورفع مناسيب كوبري العامرية، الذي يبلغ طوله 1200 متر ويتكون من 5 حارات مرورية. ووجه بسرعة الانتهاء من الأعمال قبل عيد الفطر، لتخفيف الضغط المروري في الإسكندرية وتحسين تنقل المواطنين.

محطة برج العرب.. نقطة محورية على المسار

زار الوزير محطة برج العرب، التي تعد من أهم المحطات على خط القطار السريع، نظرًا لقربها من: مدينة برج العرب القديمة والجديدة، ومطار برج العرب، والمنطقة الصناعية والطريق الساحلي الدولي

تابع الوزير تقدم الأعمال في المحطة، وأطلع على مخططات حركة الركاب، صالات التذاكر، المصاعد، واستراتيجية الاستغلال الاستثماري والإداري للمساحات المتاحة.

مشروع استراتيجي يعزز التنمية

يشكل مشروع القطار الكهربائي السريع نقلة نوعية في منظومة النقل المصرية، عبر ربط شرق البلاد بغربها بريًا لأول مرة، وتعزيز النقل اللوجستي بين الموانئ المصرية، و تحفيز النمو الاقتصادي والاستثماري في المناطق الصناعية

ومن المتوقع أن يُحدث المشروع ثورة في قطاع النقل، على غرار تأثير قناة السويس في حركة التجارة العالمية.

للمزيد تابع

خليجيون نيوز على: فيسبوك | إكس | يوتيوب | إنستغرام | تيك توك